該高速載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)為精密機(jī)電一體化儀器，主要通過高速電機(jī)提供動(dòng)力源，通過承載及變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超高轉(zhuǎn)速，同時(shí)為提高設(shè)備精度，延長設(shè)備壽命，采用動(dòng)態(tài)循環(huán)潤滑散熱裝置。試驗(yàn)機(jī)加載部分有兩種機(jī)構(gòu)主要為實(shí)現(xiàn)不同載荷形式設(shè)計(jì)，可進(jìn)行恒定載荷加載試驗(yàn)也可在交變載荷條件下工作，動(dòng)態(tài)交變頻率可調(diào)。接觸形式為銷盤式；能實(shí)時(shí)顯示并記錄試驗(yàn)加載力，摩擦力，摩擦系數(shù)，轉(zhuǎn)速、時(shí)間等試驗(yàn)數(shù)據(jù)；設(shè)備精度高，壽命長。
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬,航空航天 |
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高速載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)工作原理:
該摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)為精密機(jī)電一體化儀器，主要通過高速電機(jī)提供動(dòng)力源，通過承載及變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超高轉(zhuǎn)速，同時(shí)為提高設(shè)備精度，延長設(shè)備壽命，采用動(dòng)態(tài)循環(huán)潤滑散熱裝置。試驗(yàn)機(jī)加載部分有兩種機(jī)構(gòu)主要為實(shí)現(xiàn)不同載荷形式設(shè)計(jì)，可進(jìn)行恒定載荷加載試驗(yàn)也可在交變載荷條件下工作，動(dòng)態(tài)交變頻率可調(diào)。接觸形式為銷盤式；能實(shí)時(shí)顯示并記錄試驗(yàn)加載力，摩擦力，摩擦系數(shù)，轉(zhuǎn)速、時(shí)間等試驗(yàn)數(shù)據(jù)；設(shè)備精度高，壽命長。
高速載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格：
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 技術(shù)指標(biāo) |
1 | 恒負(fù)荷zui大載荷 | 300N |
2 | 試驗(yàn)力加載精度 | ±1%FS |
3 | 動(dòng)態(tài)交變加載 | 正弦波、三角波、梯度波 |
4 | 動(dòng)態(tài)負(fù)荷zui大頻率 | 30HZ |
5 | 主軸轉(zhuǎn)速 | 200-12000r/min無級(jí)調(diào)速 |
6 | 測量摩擦力矩zui大值 | 30N.m |
7 | 銷試樣直徑 | 根據(jù)試樣定制 |
8 | 盤試樣zui大直徑 | 200mm |
9 | 接觸形式 | 銷盤式 |
10 | 磨損量測量范圍 | 0到10mm |
11 | 磨損量測量精度 | ±1% |
12 | 載流范圍 | 0~800A（預(yù)留載流接口） |
13 | 加載方式 | 分置式恒載荷及動(dòng)態(tài)加載裝置（根據(jù)科研評(píng)定要求設(shè)置多種波形加載方式） |
15 | 控制方式 | 計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)控制 |
16 | 主機(jī)功率 | 15KW |
注：產(chǎn)品為非標(biāo)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)具體參數(shù)請(qǐng)咨詢恒旭試驗(yàn)機(jī)技術(shù)中心，謝謝！
四、質(zhì)量保證：
設(shè)備在訂貨方正式驗(yàn)收合格后，視為正式交貨。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年（供應(yīng)商另有延期規(guī)定的除外），在三包期內(nèi)，供貨方對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時(shí)服務(wù)維修。保修期外設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障，供貨方及時(shí)到訂貨方服務(wù)，積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù)。
